Poplars' Kitchen: 花廚物語

【本報訊】西區居民引頸以待西港島綫今日終於通車，但對鐵路迷來說，通車原來有另一重意義，就是上環站昨晚最後一次成為港島綫西行的終站，因為今日起，港 島綫西行終站設在堅尼地城站。有鐵路迷相約凌晨在柴灣站，坐上最後一班列車往上環站，緬懷一番。

等通宵搭頭班車

港鐵對上一次有大型新綫啟用，已經是2005年的迪士尼綫通車，今次西港島綫通車，有鐵路迷坦言並不算太興奮，一來它只屬於港島綫的延線，不算一條完全新 綫，二來沒有新款的列車。不過，仍然有不少鐵路迷昨晚到西環通宵留守，以趕及在今晨乘搭首列由堅尼地城站開出的頭班車。
讀中三的朱同學本身是鐵路迷，他說西港島綫通車的另一重意義，是上環站最後一次成為港島綫西行終站。港島綫1985年通車，翌年西行終站延伸至上環站，之後就一直是港島綫尾站。
轉 眼28年，雖然當年上環站啟用時，朱同學還未出生，但他說上環站最後一次做終站，是別具意義，所以與數十名志同道合的網友，凌晨12時許在柴灣站集合，乘 坐尾班列車前往上環站，緬懷一番。各人之後前在西環通宵留守，今晨從堅尼地城站坐頭班車到上環站後再折返堅尼地城站，完成這趟「集郵」之旅。
不少市民都打算趁今日假期，試坐西港島綫到西區購物消費，有西區居民就擔心通車後會令區內遊人增多，破壞平日安寧。
■記者黃偉駿