【本報訊】西區居民引頸以待西港島綫今日終於通車,但對鐵路迷來說,通車原來有另一重意義,就是上環站昨晚最後一次成為港島綫西行的終站,因為今日起,港 島綫西行終站設在堅尼地城站。有鐵路迷相約凌晨在柴灣站,坐上最後一班列車往上環站,緬懷一番。

等通宵搭頭班車

港鐵對上一次有大型新綫啟用,已經是2005年的迪士尼綫通車,今次西港島綫通車,有鐵路迷坦言並不算太興奮,一來它只屬於港島綫的延線,不算一條完全新 綫,二來沒有新款的列車。不過,仍然有不少鐵路迷昨晚到西環通宵留守,以趕及在今晨乘搭首列由堅尼地城站開出的頭班車。
讀中三的朱同學本身是鐵路迷,他說西港島綫通車的另一重意義,是上環站最後一次成為港島綫西行終站。港島綫1985年通車,翌年西行終站延伸至上環站,之後就一直是港島綫尾站。
轉 眼28年,雖然當年上環站啟用時,朱同學還未出生,但他說上環站最後一次做終站,是別具意義,所以與數十名志同道合的網友,凌晨12時許在柴灣站集合,乘 坐尾班列車前往上環站,緬懷一番。各人之後前在西環通宵留守,今晨從堅尼地城站坐頭班車到上環站後再折返堅尼地城站,完成這趟「集郵」之旅。
不少市民都打算趁今日假期,試坐西港島綫到西區購物消費,有西區居民就擔心通車後會令區內遊人增多,破壞平日安寧。
■記者黃偉駿

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